Get In Touch

VinFast potřebuje dalších 3,5 miliardy dolarů

VinFast potřebuje dalších 3,5 miliardy dolarů

VinFast potřebuje dalších 3,5 miliardy dolarů k úspěchu svých elektromobilů

Je bezpečné říci, že VinFast, vietnamský výrobce elektromobilů, má za sebou poměrně trnitou cestu. V USA se setkal s negativními reakcemi, musel řešit neúspěchy nových modelů a hlášení o svolání. Aby se pokusil své podnikání s elektromobily učinit úspěšným, dostal nyní obrovský finanční impuls.

V průběhu letošního roku VinFast spotřeboval více než 1 miliardu dolarů z peněz svých zakladatelů a nedávno dostal další 1 miliardu od Emirates Driving Co. Nyní dostal navíc půjčku ve výši 1,4 miliardy dolarů od své mateřské společnosti Vingroup a podporu od své předsedy Pham Nhat Vuonga ve výši 2,1 miliardy dolarů. Cílem je dosáhnout vyrovnanosti a cash flow do konce roku 2026.

VinFast, jako mladý výrobce elektromobilů z Vietnamu, má ještě mnoho před sebou. Aby se dokázal prosadit na trhu, sprintoval od začátku. Strategie „rychlého postupu a zničení“ se v minulosti mnoha novým společnostem osvědčila, ale část těchto škod se obvykle dotýká i bankovního účtu. Zvyšování objemu není snadné a při tempu, kterým VinFast postupuje, je to ještě mnohem dražší.

Podle zpráv z prosince 2022, se VinFastu podařilo vykázat obrovské ztráty ve výši 1,3 miliardy dolarů za rok 2021 a do konce září 2022 dalších 1,45 miliardy dolarů, přičemž další ztráty se očekávaly v krátkodobém horizontu.

Ztráty společnosti pokračovaly i v roce 2024, kdy VinFast oznámil nezávislou ztrátu 224,1 milionu dolarů ve druhém čtvrtletí, což představuje 42% nárůst oproti ztrátám z prvních tří měsíců roku.

Tyto pokračující ztráty následovaly po prohlášení předsedy Vingroup Pham Nhat Vuonga, který uvedl, že už nehodlá přispívat penězi do trpící společnosti. Jeho slib však nevydržel dlouho, protože VinFast obdržel podporu přesahující 5 miliard dolarů za poslední rok.

Díky těmto dodatečným financím se VinFast podařilo v druhém čtvrtletí letošního roku dodat pouze 13 000 vozů a 13 000 elektrických skútrů. Osobně si myslím, že i já bych mohl prodat více než 13 000 aut, kdybych měl k dispozici rozpočet 5 miliard dolarů.